Essais en laboratoire : asphalte

Paterson Group dispose d’un laboratoire d’asphalte de pointe comprenant des procédures d’essai de l’asphalte normalisées dans l’industrie et de nouveaux ajouts dont la roue Hamburg, essai de pliage semi-circulaire (SCB), essai de tension compacte en forme de disque (DCT), Texas Overlay, fatigue cyclique et modulus dynamique.

• LS-200 Pénétration des matériaux bitumineux
• LS-204 Solubilité des matériaux bitumineux dans le trichloroéthylène
• LS-284 Récupération de l’asphalte dans une solution par Abson ou Rotavapor
• Conception et essais de vérification du mélange d’asphalte à chaud (mélanges selon la méthode Marshall)
• LS-261 Préparation des éprouvettes selon Marshall
• LS-262 Densité relative des mélanges bitumineux compactés
• LS-263 Résistance à l’écoulement plastique de mélanges bitumineux en utilisant l’appareil pour essais Marshall
• LS-264 Densité relative théorique maximale des mélanges pour revêtements bitumineux
• LS-265 Détermination du pourcentage de vides d’air dans les mélanges de revêtements bitumineux denses compactés
• LS-283 Résistance au décapage du ciment bitumineux dans les mélanges bitumineux par essai d’immersion Marshall
• LS-600 Préparation sec des granulats pour la détermination des constantes physiques
• LS-602 Analyse granulométrique des granulats
• LS-604 Densité relative et absorption du granulat grossier
• LS-605 Densité relative et absorption du granulat fin
• LS-262 Densité relative des mélanges bitumineux compactés
• LS-263 Résistance à l’écoulement plastique de mélanges bitumineux en utilisant l’appareil pour essais Marshall
• LS-264 Densité relative théorique maximale des mélanges pour revêtements bitumineux
• LS-265 Détermination du pourcentage de vides d’air dans les mélanges de revêtements bitumineux denses compactés
• LS-282 Extraction quantitative du ciment d’asphalte et l’analyse des granulats extraits des mélanges de pavés bitumineux
• LS-291 Extraction quantitative du ciment d’asphalte et l’analyse des granulats extraits des mélanges de pavés bitumineux – Procédure de l’Ontario conceptions et vérifications des mélanges Superpave
• AASHTO T 84 Densité spécifique et absorption de granulats fins
• AASHTO T 85 Densité spécifique et absorption de granulats grossiers
• AASHTO T 166 Densité spécifique apparent des mélanges d’asphalte compactés à l’aide d’échantillons saturés en surface – secs
• AASHTO T 176 Fines plastiques dans les granulats gradués et les sols par l’utilisation de l’essai d’équivalence de sable
• AASHTO T 209 Densité et poids spécifique maximum théoriques des mélanges de pavés bitumineux
• AASHTO T 283 Résistance des mélanges d’asphalte compactés aux dommages causés par l’humidité
• AASHTO T 304 Teneur en vides non compactés des granulats fins (méthode A)
• AASHTO T 312 Préparation et détermination de la densité des échantillons d’asphalte mélangé à chaud à l’aide du « Superpave Gyratory Compactor »
• ASTM D4791 Particules plates, particules allongées ou particules plates et allongées dans les granulats grossiers
• ASTM D5821 Détermination du pourcentage de particules fracturées dans le granulat grossier
• AASHTO T 166 Densité spécifique apparent des mélanges d’asphalte compactés à l’aide d’échantillons saturés en surface – secs
• AASHTO T 209 Densité et poids spécifique maximum théoriques des mélanges de pavés bitumineux
• AASHTO T 283 Résistance des mélanges d’asphalte compactés aux dommages causés par l’humidité
• AASHTO T 312 Préparation et détermination de la densité des échantillons d’asphalte mélangé à chaud à l’aide du « Superpave Gyratory Compactor »
• LS-335 – Roue de Hambourg
• LS-336 – Essai de tension compacte en forme de disque (DCT)
• LS-334 – FIT-essai de pliage semi-circulaire (SCB)